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Bianco S - 1978 (LEGALIZAÇÂO)

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  • Bianco S - 1978 (LEGALIZAÇÂO)

    Ola todos.

    Como podem ver sou novo no portal e preciso de ajuda dos especialistas. Adquiri um carro acerca de um ano atrás proveniente do Brasil, ja se encontra em Portugal há vários anos, cerca de 30 anos mas nunca foi legalizado, o antigo dono nunca o fez visto que não se encontra frequentemente em Portugal e por isso vendeu-mo. O carro é um fora de serie fabricado no Brasil e pelo que sei so foram produzidos 200 unidades, a marca é BIANCO e o modelo tambem com o mesmo nome Bianco S, ano de fabrico é de 1978, motor VW 1600cc. O carro é muito bonito e por isso pretendo-o legalizar. Ja fiz simulaçoes na internet do ISV mas ainda estou dividido portanto coloco esta questao a todos "experts" do assunto de legalizaçoes e tambem aqueles que ja o fizeram semelhante com os seus carros, quais os melhores passos a tomar para fazer a legalizaçao sem grandes custos, gastos adicionais e como a fazer da melhor maneira?

    Deixo umas fotos do bichinho. (A ultima imagem é do criador do carro)
    Os meus melhores cumprimentos a todos.
    Immanuel Abreu
    Arquivos anexados
    Bianco S - 1978

  • #2
    realmente o carro é lindo, mas acho que não vai ser fácil legalizar e nem barato, mas deve ser possível.

    um abraço.

    Comment


    • #3
      Postado Originalmente por Maltez Ver Post
      realmente o carro é lindo, mas acho que não vai ser fácil legalizar e nem barato, mas deve ser possível.

      um abraço.
      Obrigado. Sim é lindo mas o meu problema é mesmo a legalização. Não consegui até hoje encontrar uma forma de resolver a questão por vias mais económicas. ISV é muito caro!!!! Infelizmente!! Fora a homologação que me parece algo que vai dar outra dor de cabeça!!

      Abraço.
      Bianco S - 1978

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      • #4
        Sejas Bem vindo Immanuel.
        Parabéns pela tua maquina e pela raridade.
        Quanto a legalização na minha opinião não vai ser fácil, mas desistir é para os fracos, o meu conselho para não andares a dar passos para um lado e para o outro e pedirem-te papeis da-qui e dali e depois dizer-ente que não são esses, talvez o melhor seja tentares resolver o assunto com uma agência ou com o ACP, mas decerto vais ter ai uma historia longa, pois esse modelo não foi homologado em Portugal, depois outro inconveniente é o valor que vais ter de pagar de Imposto de circulação, caso o anterior dono tivesse feito o registo há uns anos não pagavas nada agora, sendo assim prepara +/- 200 € anuais.
        Só por curiosidade motor VW 1600 e é a AR ? Não te importas de colocar por aqui umas imagens do motor, para nós irmos aprendendo alguma coisa.
        Abraço e Boa estadia por aqui e essencialmente que tudo corra te corra bem, para nós podermos admirar essa tua maquina nas nossas estradas.

        Comment


        • #5
          Os meus parabéns pelo excelente exemplar e muito bem vindo aqui ao fórum dos fanáticos da ferrugem 😊quanto a legalização deve haver pessoas indicadas para lhe responderem a essa questão visto que ultimamente tem havido alguns provenientes do Brasil para legalizar em Portugal Boa sorte e vá dando noticias desse belo exemplar

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          • #6
            Tenta esta agência: Docservi - 218 686 564 (Sr. Alexandre)
            No Water Club

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            • #7
              Boas,

              Obrigado pelas vossas respostas. Sim, de maneira nenhuma este carro não pode ficar esquecido numa garagem. O problema é que este país coloca barreiras em tudo o que é canto e para se ter algo é necessário ter o que mais querem... €€€€. Um carro da zona EU tem a vantagem de já estar dentro das exigências europeias agora o meu grande problema vai ser a homologação. Visto que este carro tem algumas características US como os piscas vermelhos atrás.. O volante nem vale a pena pensar de tão reduzido que é mas só assim pode ser conduzido, se colocar um maior bate nas pernas.. e nem sei que mais!!
              O IUC já tenho noção da penalidade que vou ter mas não tenho outra alternativa. Em relação ao ACP já me dirigi a uma agência e por via e-mail com o meu caso e eles nem querem saber, só me dizem para seguir as vias normais.. é triste mas é assim.. portanto pode ser que encontre uma luz ao fundo do tunel para não chegar ao ponto de ver o fundo da carteira!!!

              O motor é a AR sim, depois eu tiro umas fotos para verificarem.

              Obrigado pela atenção
              Abraço.
              Bianco S - 1978

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              • #8
                Encontrei algumas imagens do motor deste carro. A primeira é igual ao meu.



                Bianco S - 1978

                Comment


                • #9
                  Ligue- me 933146077

                  banha
                  Quanto mais alto subimos mais pequenos parecemos aos olhos dos que nao sabem voar (o\_!_/o)

                  Comment


                  • #10
                    Já está resolvi, já existem novidades.
                    Espero que boas.
                    (ô\_!_/ô)
                    11, VW De Luxe Sedan
                    30 DIN-PS, 1,192 liters
                    Junho 1955
                    LAVE quando chove E USE
                    Early Bay Abril 1971
                    FP
                    Encontros sempre 1º domingo do mês na Marina de Cascais

                    Comment


                    • #11
                      tomem lá

                      https://www.youtube.com/watch?v=t2og3tFhoaw
                      (ô\_!_/ô)
                      11, VW De Luxe Sedan
                      30 DIN-PS, 1,192 liters
                      Junho 1955
                      LAVE quando chove E USE
                      Early Bay Abril 1971
                      FP
                      Encontros sempre 1º domingo do mês na Marina de Cascais

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                      • #12
                        Nada melhor que o criador a falar...

                        https://www.youtube.com/watch?v=j8WsvNSrgXg

                        Abraço.
                        Bianco S - 1978

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                        • #13
                          Que maravilha. Gostei de ouvir o senhor a falar

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